Maintenance รถดี เพิ่มการขับขี่ให้ปลอดภัย

คุณเคยสังเกตถึงความผิดปกติของรถกันบ้างไหมครับ ยกตัวอย่างเช่น ใช้เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์นานกว่าปกติ มีเสียงแปลก ๆ ในขณะขับรถ ได้กลิ่นเหม็นไหม้ หรือมีควันดำออกมาจากท่อไอเสีย รู้ไหมครับว่านั้นคือ สัญญาณอันตรายของรถ ซึ่งหากปล่อยไว้อาจทำให้รถเสื่อมสภาพไว และนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุตามมาได้

อย่างกรณีของ รถที่มีควันดำพวยพุ่งออกมาจากท่อไอเสีย ในขณะที่ขับอยู่บนท้องถนน บางทีคันหลังขับตามมาก็แทบจะมองไม่เห็นทาง เสี่ยงขับชนท้ายกัน เหมือนกับข่าวนี้

” เก๋งหวิดชนท้ายรถบรรทุกอ้อย เพราะควันดำท่วมถนน!! “

โดยคนขับรถเก๋งเล่าว่า สาเหตุที่ตนเองมองไม่เห็นรถสิบล้อบรรทุกอ้อยที่ขับอยู่ด้านหน้านั้น เป็นเพราะรถสิบล้อคันดังกล่าว มีการเร่งเครื่องจนปล่อยควันดำออกมาบดบังสายตาเป็นจำนวนมาก อีกทั้งด้วยสภาพของรถสิบล้อที่บรรทุกอ้อยมาเต็มคันจนใบอ้อยลงไปปิดบังไฟท้ายรถสิบล้อ และทางรถสิบล้อไม่ได้มีการติดป้ายผ้าสีแดงหรือสัญญาณไฟเตือนให้รถที่ขับตามหลังได้เห็น ประกอบกับถนนเส้นนี้ไม่มีไฟฟ้าส่องสว่าง ตนจึงไม่สามารถมองเห็นรถสิบล้อบรรทุกอ้อยคันดังกล่าวได้ แต่โชคดีที่ตนขับรถไม่เร็ว เลยสามารถหักหลบออกไปทางด้านขวาได้ทัน จึงไม่เกิดอุบัติเหตุ

จากข่าวดังกล่าว หากรถบรรทุกอ้อยปฏิบัติตามกฏหมาย ติดป้ายผ้าสีแดงหรือสัญญาณไฟเตือน และไม่บรรทุกของจนล้นออกมาปิดบังไฟท้ายรถ รวมถึงมีการ Maintenance รถดี ดูแลเอาใจใส่สม่ำเสมอ ควันรถก็จะไม่ดำจนบดบังสายตารถคันหลัง ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้นได้ ดังนั้น ผู้ใช้รถทุกคน จึงควรหมั่นตรวจเช็คสภาพรถเป็นประจำ เพื่อให้สามารถใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพอยู่ตลอดเวลา โดยเฉพาะรถบรรทุกขนส่งสินค้า รถโดยสาร และกลุ่มรถของบริษัท ซึ่งมักจะมีจำนวนยานพาหนะค่อนข้างมาก หากไม่มี ระบบซ่อมบำรุงยานพาหนะที่ดี อาจทำให้ดูแลได้ไม่ทั่วถึง ย่อมส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อธุรกิจได้

1. เช็คยางรถ

ยางล้อรถ ถือเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของรถ เพราะต้องสัมผัสกับพื้นถนนตลอดเวลา ซึ่งโดยปกติแล้วเราจะทำเพียงแค่การมองที่ยาง เพื่อดูว่ายางแบนหรือไม่แบนเท่านั้น แต่จริง ๆ แล้วต้องดูแลไปจนถึงสภาพของดอกยาง หรือร่องรอยต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นบริเวณหน้าผิวยางด้วย ซึ่งหากพบความผิดปกติก็ควรรีบแก้ไขทันที เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

2. เช็คแบตเตอรี่

แบตเตอรี่รถ ถือเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้รถทำงานได้อย่างราบรื่น ดังนั้น ก่อนที่จะใช้รถควรตรวจดูแบตเตอรี่ว่าอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานหรือไม่ และหมั่นทำความสะอาดคราบสกปรกต่าง ๆ ที่ติดอยู่บนขั้วแบตเตอรี่ออก 

3. เช็คน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องเป็นตัวหล่อลื่นที่ช่วยลดแรงเสียดทาน ซึ่งหากขาดน้ำมันเครื่องอาจทำให้เครื่องยนต์พังได้ ดังนั้น การตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องจึงเป็นเรื่องที่จำเป็น และสามารถเช็คได้ง่าย ๆ ด้วยการดึงก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องออกมา เพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องที่บริเวณปลายของก้านวัด

ถ้าระดับน้ำมันเครื่องอยู่ระหว่างขีด “Max กับ Min” แสดงว่าน้ำมันเครื่องอยู่ในระดับปกติ ไม่มากเกินไปและไม่น้อยเกินไป แต่ควรรักษาระดับของน้ำมันเครื่องให้อยู่สูงกว่าครึ่งหนึ่งของขีด  “Max กับ Min” อยู่เสมอ

4. เช็คน้ำมันเบรคและระบบเบรค

หลักจากใช้งานไปสักระยะแล้ว น้ำมันเบรคจะค่อย ๆ เสื่อมอายุการใช้งานและส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง ดังนั้น จึงควรมีการเช็คน้ำมันเบรคเป็นประจำทุก ๆ 1 ปี รวมถึงสังเกตอาการผิดปหติต่าง ๆ เช่น เบรกไม่อยู่ เบรกไหล เป็นต้น

5. เช็คระบบไฟส่องสว่าง

ระบบไฟส่องสว่าง คือ ไฟทุกดวงที่ติดมากับรถ จะต้องใช้งานได้ครบทุกจุด สิ่งที่ควรทำเริ่มแรกคือเปิดไฟหน้า จากนั้นลองเปลื่ยนเป็นไฟสูงสลับกัน ต่อมาให้เช็คไฟเลี้ยวทุกดวง ทั้งข้างหน้าและข้างหลัง แล้วไล่เช็คไฟเบรก ไฟถอยหลัง ไฟตัดหมอก และไฟฉุกเฉิน แสงสว่างจะต้องคมชัด ไม่มัว หากมีอาการผิดปกติให้นำไปซ่อมทันที เพราะเป็นส่วนสำคัญในการใช้รถ โดยเฉพาะในช่วงกลางคืน

6. เช็คระบบหล่อเย็น

ระบบหล่อเย็นสามารถตรวจสอบได้ง่าย ๆ โดยสังเกตปริมาณระดับน้ำในหม้อน้ำ ซึ่งระบบหล่อเย็นควรจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เพราะหากระบายความร้อนได้ไม่ดีหรือมีปัญหา อาจทำให้เครื่องยนต์น็อคได้

7. เช็คแผ่นกรองอากาศ

แผ่นกรองอากาศ ทำหน้าที่ในการดักจับฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกต่าง ๆ ไม่ให้เข้าไปยังเครื่องยนต์ ถ้ามีการสะสมในระยะยาวจะส่งผลให้การเผาไหม้ในเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์ โดยควรมีการล้างและทำความสะอาด หรือเปลี่ยนทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร

8. เช็คที่ปัดน้ำฝน

ที่ปัดน้ำฝนเป็นสิ่งที่หลายคนมองข้าม เพราะอาจจะไม่ได้ใช้งานบ่อย ๆ แต่หากปล่อยทิ้งไว้แล้วไม่เช็คเลยจนทำให้ที่ปัดน้ำฝนใช้งานไม่ได้ อาจส่งผลต่อการมองเห็นขณะขับรถ  ดังนั้น ควรหมั่นตรวจเช็คสภาพใบปัด โดยการสัมผัสหรือลูบคมที่ใบปัดเบา ๆ หากรู้สึกสะดุดไม่เรียบหรือมีความแข็งตัว แสดงว่ายางเริ่มเสื่อม และสังเกตได้ด้วยการลองฉีดน้ำที่กระจกแล้วเปิดให้ที่ปัดน้ำฝนทำงาน แล้วลองฟังเสียง ถ้ามีเสียงดังคล้ายกระจกถูกกรีด ปัดไม่สะอาดเป็นเส้น ๆ หรือไม่สามารถกวาดน้ำออกได้เลย ก็แสดงว่ายางใบปัดเสื่อมสภาพแล้ว

1. รถบรรทุก และรถโดยสาร ต้องติดตั้ง GPS และเครื่องรูดบัตรใบขับขี่ เพื่อแสดงตัวทุกครั้ง

จากประกาศกรมการขนส่งทางบก เมื่อวันที่ 25 มกราคม 2559  GPS เป็นอุปกรณ์ที่ถูกกำหนดให้ติดตั้งในรถโดยสารสาธารณะทุกประเภท, รถตู้ (ยกเว้น รถสองแถว, รถหมวด 4 และรถหมวด 1 ภูมิภาค) , รถลากจูง และรถบรรทุกขนาดใหญ่ (10 ล้อขึ้นไป) ตามโครงการ “ มั่นใจทั่วไทย รถใช้ GPS ” เพื่อเป็นการยกระดับความปลอดภัยของระบบขนส่งสาธารณะ ทำให้กรมการขนส่งทางบกและผู้ประกอบการ สามารถติดตามพฤติกรรมการขับขี่ของพนักงานได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งจะช่วยป้องกันและลดอุบัติเหตุลงได้ โดยนอกจากจะต้องติดตั้งเครื่อง GPS Tracking แล้ว ยังมีเครื่องบ่งชี้พนักงานขับรถ หรือเครื่องอ่านบัตรแถบแม่เหล็ก (Magnetic Stripe Card Reader) สำหรับรูดใบขับขี่ ที่ต้องติดตั้งพร้อมกันด้วย

ซึ่งไม่ว่าจะขับรถประเภทไหน แน่นอนว่าต้องมีใบอนุญาตในการขับขี่ แต่ใช่ว่ารถแต่ละประเภทนั้นจะใช้ใบขับขี่เหมือนกัน เช่น รถยนต์ส่วนบุคคล กับ รถบรรทุก ก็ใช้ใบขับขี่ต่างกัน โดยใบขับขี่รถบรรทุกจะถูกแบ่งเป็น 2 ประเภท คือ

• ประเภท บ.2 

ใบอนุญาตขับรถประเภทส่วนบุคคล คือ การอนุญาตให้สามารถขับขี่เพื่อขนส่งส่วนบุคคลได้ เช่น รถบัส, รถบรรทุก 6-10 ล้อ (ป้ายทะเบียนพื้นสีขาว)

• ประเภท ท.2

ใบอนุญาตประเภทขับขี่เพื่อขนส่งได้ทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นใช้สำหรับขนส่งเพื่อการค้า ธุรกิจส่วนตัว ใช้ขนส่งเพื่อรับจ้าง การขนส่งคน สิ่งของ หรือประกอบธุรกิจการขนส่งได้ เช่น รถบรรทุกสาธารณะ รถบัส, รถบรรทุก 6-10 ล้อ (ป้ายทะเบียนพื้นสีเหลือง)

2. ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด

อุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดจากรถบรรทุกหรือรถโดยสาร ส่วนใหญ่มักมาจากพฤติกรรมการขับขี่ของพนักงาน ที่ขับรถด้วยความประมาท ใจร้อน ไม่เคารพกฎจราจร เช่น ขับรถเร็วเกินกำหนด ขับแช่เลนขวา และจอดรถในที่ห้ามจอด เป็นต้น กรมการขนส่งฯ จึงมีมาตรการเพิ่มความปลอดภัยด้วยการควบคุมพฤติกรรมของผู้ขับขี่ โดยการติดตั้งระบบ GPS เพื่อติดตามตำแหน่งรถ และติดตามพฤติกรรมการขับขี่ ซึ่งสามารถตรวจสอบข้อมูลผ่านระบบติดตามรถ GPS Tracking ได้ทันที

3. ข้อจำกัดในการเดินรถของรถโดยสาร

1.ไม่ให้รถคันใดคันหนึ่งเดินรถประจำเที่ยวใดเที่ยวหนึ่งโดยเฉพาะ (หมุนเป็นรายวัน หรือรายเดือน)

• ไม่เกิน 300 กิโลเมตร หรือเดินรถได้มากกว่า 1 เที่ยวต่อวัน ให้จัดหมุนเวียนรถเป็นรายวัน
• เกิน 300 กิโลเมตร หรือเดินรถได้ไม่เกิน 1 เที่ยวต่อวัน ให้จัดหมุนเวียนเป็นรายเดือน

2. นำรถเข้าเดินในเส้นทางตามกำหนดเวลาตลอดจนหยุดและจอดรับส่งผู้โดยสาร ตามจุดที่บริษัทกำหนดไว้

หากฝ่าฝืนมีโทษปรับตั้งแต่ 500 – 2,000 บาท หรือพักรถ 3 – 7 วัน

3. การนำรถออกนอกเส้นทาง

• ต้องขอล่วงหน้าก่อนเดินทาง 7 วัน และต้องมีรถเหลืออยู่ไม่ต่ำกว่าเงื่อนไขจำนวนรถขั้นต่ำ
• อนุญาตได้เฉพาะเพื่อไปใช้ในธุระส่วนตัว หรือเพื่อการกุศล
• ต้องได้รับอนุญาตก่อน ยกเว้น

– เกิดเหตุสุดวิสัย ไม่สามารถเดินรถผ่านเส้นทางนั้นๆได้

– บริษัทอนุญาตให้ทำการเดินรถหมุนเวียนในเส้นทางสายอื่นๆ

– บริษัทมีความจำเป็นต้องนำรถไปเดินในเส้นทางอื่นๆ หรือให้การสนับสนุนแก่ทางราชการ เพื่อแก้ปัญหาต่างๆ

หากฝ่าฝืนมีโทษปรับตั้งแต่ 1,000 – 5,000 บาท หรือพักรถ ตั้งแต่ 7 – 15 วัน

4. การจำกัดเวลา และพื้นที่วิ่งของรถบรรทุก

การจราจรในกรุงเทพฯ นั้นติดขัดหลายพื้นที่ ทำให้มีกฎหมายออกมา โดยกำหนดห้ามรถบรรทุกวิ่งในพื้นที่ต่าง ๆ ดังนี้

วิ่งบนทางราบ

• รถบรรทุกก๊าซ วัตถุไวไฟ ตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไป และรถพ่วง 

ห้ามเดินรถในเขตกรุงเทพฯ ตั้งแต่เวลา 06.00-22.00 น. ทุกวัน เว้นวันอาทิตย์

• รถบรรทุก 6 ล้อขึ้นไป 

ห้ามวิ่งในเวลา 06.00 – 09.00 น. และ เวลา 16.00-20.00 น. ยกเว้นวันหยุดราชการ

• รถบรรทุก 10 ล้อขึ้นไป 

ห้ามวิ่งในเวลา 06.00 – 10.00 น. และ เวลา 15.00-21.00 น. ยกเว้นวันหยุดราชการ

• รถบรรทุกอื่น ๆ เช่น บรรทุกซุง หรือเสาเข็ม 

ห้ามเดินรถ เวลา 06.00-21.00 น.

วิ่งบนทางด่วน

• รถบรรทุก 6 ล้อขึ้นไป 

ห้ามวิ่งเวลา 06.00-09.00 น. และ 16.00-20.00 น.

• รถบรรทุก 10 ล้อขึ้นไป 

ห้ามวิ่งเวลา 06.00-09.00 น. และ 15.00-21.00 น.

• รถบรรทุกสารเคมี 

ห้ามวิ่งเวลา 06.00-10.00 น. และ 15.00-22.00 น.

5. น้ำหนักบรรทุก หรือพิกัดน้ำหนักตามที่กฎหมายกำหนด 

กฎหมายน้ําหนักรถบรรทุก เป็นเรื่องที่ต้องรู้ไว้ให้ขึ้นใจ เพราะหากบรรทุกเกินน้ำหนักที่กำหนดไว้ นอกจากจะผิดกฎหมายแล้ว ยังสร้างปัญหาอื่น ๆ ตามมาด้วย เช่น ทำให้ถนนพังและทรุดโทรมได้ง่ายขึ้น ดังนั้น จึงมีการออกมาตรการจำกัดการบรรทุกน้ำหนัก ดังนี้

• รถบรรทุกขนาด 4 ล้อ ต้องบรรทุกไม่เกิน 9.5 ตัน
• รถบรรทุกขนาด 6 ล้อ ต้องบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน
• รถบรรทุกขนาด 10 ล้อ ต้องบรรทุกไม่เกิน 25 ตัน
• รถพ่วง 6 เพลา 22 ล้อ ต้องบรรทุกไม่เกิน 50.5 ตัน

6. มีผ้าคลุมแน่นหนา และมีอุปกรณ์ล็อคเพื่อความปลอดภัย

เนื่องจากสภาพอากาศอาจมีการเปลี่ยนแปลงในระหว่างเดินทาง เช่น มีฝนตก หรือมีพายุ ซึ่งจะทำให้สินค้าที่บรรทุกมาได้รับความเสียหาย หรือหล่นลงมาจากรถ ดังนั้น การคลุมผ้าใบจะช่วยป้องกันเหตุการณ์เหล่านี้ได้ และต้องใช้ผ้าใบสีทึบเท่านั้น เพื่อไม่ให้สะท้อนแสงจนบดบังวิสัยทัศน์ในการมองเห็นของผู้ร่วมทางคนอื่น ๆ 

8. การจอดรถฉุกเฉินที่ถูกต้อง

กรมการขนส่งฯ ได้กำหนดให้ผู้ประกอบการต้องจัดเตรียมเครื่องหมายหรือสัญญาณไว้ประจำรถ จำนวนไม่น้อยกว่า 2 ชิ้นต่อคัน เพื่อวางบริเวณด้านหน้าและด้านท้ายของรถ ในกรณีที่ต้องจอดรถฉุกเฉิน โดยวางเครื่องหมายหรือสัญญาณในระยะห่างจากรถไม่น้อยกว่า 50 เมตร

9. ตรวจเช็คสภาพรถให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ

• เช็คสภาพรถทั้งภายใน และภายนอก รวมถึงห้องเครื่อง ส่วนพ่วง ก่อนนำไปใช้ทุกครั้ง
• เช็คสัญญาณเตือนต่าง ๆ เช่น เกจ์ความร้อน ไฟแบตเตอรี่ และแรงดันลมเบรก
• ตรวจและทำความสะอาดไส้กรองอากาศอยู่เสมอ
• ตรวจสอบระบบไฟส่องสว่าง และไฟสัญญาณ เช่น ไฟหน้า ไฟเบรก ไฟเลี้ยว ว่าไม่มีดวงไหนที่เสียหรือทำงานผิดปกติ
• ตรวจสอบลมยางและสภาพของยางทุกเส้น รวมไปถึงยางอะไหล่ด้วย

เนื่องจากทางกรมการขนส่งทางบก ได้มีการกำหนดให้รถโดยสารสาธารณะทุกประเภทและรถตู้ (ยกเว้น รถสองแถว, รถหมวด 4 และรถหมวด 1 ภูมิภาค) รถลากจูง และรถบรรทุกขนาดใหญ่ (10 ล้อขึ้นไป) ต้องติดตั้งระบบติดตาม GPS Tracking ควบคู่กับการติดตั้งเครื่องรูดใบขับขี่ โดยมีการเชื่อมโยงข้อมูลเข้ากับทางศูนย์บริหารจัดการเดินรถของกรมการขนส่งทางบก เพื่อจัดเก็บข้อมูลรถ ซึ่งเป็นเครื่องมือที่ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถติดตามพฤติกรรมของพนักงาน เพื่อกำหนดมาตรการในการลดและป้องกันอุบัติเหตุ อีกทั้งยังสามารถใช้เพื่อบริหารจัดการ การขนส่งให้เป็นระบบมากยิ่งขึ้น

สำหรับผู้ที่กำลังมองหา ระบบติดตามรถ GPS ที่มีคุณภาพ ผ่านการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก เราขอแนะนำ EyeFleet GPS Tracking หนึ่งในผู้ให้บริการจีพีเอสติดตามรถที่ดีที่สุดในไทย สามารถใช้ได้กับยานพาหนะทุกประเภท  ไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุก เทรลเลอร์ รถบัส รถโดยสาร รถตู้ รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ จักรยาน และเรือ ช่วยให้การติดตามของคุณเป็นเรื่องง่าย ด้วยฟังก์ชันที่หลากหลาย ใช้งานง่าย และมีประสิทธิภาพสูง

ADAS คืออะไร ?

ADAS หรือ Advanced Driver Assistance System คือ ระบบขับขี่ปลอดภัยอัจฉริยะ ที่ช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้สามารถขับรถได้อย่างปลอดภัย โดย ADAS จะช่วยตรวจจับสภาพแวดล้อมด้านหน้ารถ เพื่อให้รถขับเคลื่อนอยู่ในเส้นจราจรอย่างถูกต้องและปลอดภัย สามารถใช้ได้กับยานพาหนะทุกประเภท ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล และรถในกลุ่มธุรกิจ เช่น รถบรรทุก รถเทรลเลอร์ รถโดยสารสาธารณะ รถตู้ เป็นต้น

เริ่มต้นใช้งาน ADAS อย่างไร ?

เริ่มต้นเพียงนำตัวกล้อง ADAS ไปติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้ารถ โดยระบบจะเริ่มทำงานหลังจากที่สตาร์ทเครื่องยนต์ และเริ่มประมวลผลจากวิสัยทัศน์ทางด้านหน้ารถ เมื่อตรวจพบลักษณะที่ตรงตามเงื่อนไขในระบบ ก็จะส่งสัญญาณเตือนในรูปแบบเสียงทันที โดยไม่ต้องสัมผัสหรือกดปุ่มใด ๆ

ระบบจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อตรวจพบพฤติกรรมการขับขี่เหล่านี้

• เปลี่ยนเลนกะทันหัน (Lane Departure Warning)

เมื่อใดก็ตามที่รถของคุณเริ่มเปลี่ยนเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ ระบบจะส่งเสียงเตือนให้รักษาตำแหน่งรถให้อยู่ในเลน โดยฟังก์ชันนี้จะทำงานที่ความเร็วเกิน 90 km./hr.

• ขับรถระยะกระชั้นชิด (Forward Collision Warning)

หากขับรถกระชั้นชิดคันหน้ามากเกินไป ระบบจะส่งเสียงเตือนให้ถอยห่างจากรถคันหน้าจนกว่าจะอยู่ในระยะที่ปลอดภัย

• ระยะห่างจากรถคันหน้าผิดปกติ (Headway Monitoring Warning)

ในกรณีที่ผู้ขับวอกแวกหรือหลับในอยู่ ทำให้ระยะห่างจากคันหน้าห่างเกินไป ระบบจะส่งเสียงเตือนให้คนขับรู้ตัวทันที

• มีคนข้ามถนนหรือเดินตัดหน้ารถ (Pedeatrian Collision Warning)

หากมีคนเดินข้ามถนน หรือเจอคนข้ามในมุมที่อาจไม่ทันสังเกต ระบบจะส่งเสียงเตือนเพื่อให้เบรกรถได้ทัน หรือชะลอรถให้มีความเร็วลดลง

DMS คืออะไร ?

DMS หรือ Driver Monitoring System คือ ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ โดยมีเซนเซอร์ตรวจจับใบหน้าบุคคลด้วยรังสีอินฟาเรด ซึ่งทำหน้าที่ประมวลผลภาพและวิเคราะห์พฤติกรรม หากตรวจพบอาการเหนื่อยล้า หาว หลับใน ละสายตาจากถนน การคุยโทรศัพท์ และการสูบบุหรี่ ขณะขับรถ ระบบจะส่งเสียงเตือนและแนะนำให้คนขับหยุดพักทันที

เริ่มต้นใช้งาน DMS อย่างไร ?

ระบบ DMS จะเริ่มทำงานหลังจากที่สตาร์ทเครื่องยนต์ โดยตรวจดูพฤติกรรมด้วยเทคโนโลยีการตรวจจับใบหน้าและม่านตาแล้วประมวลภาพ เพื่อวิเคราะห์พฤติกรรมของผู้ขับขี่ หากตรงกับลักษณะของอาการอ่อนเพลีย ระบบจะส่งสัญญาณเตือนในรูปแบบเสียง อีกทั้งยังสามารถแยกแยะอาการหลับในที่แท้จริงกับอาการหลับที่เป็นธรรมชาติ จึงช่วยลดการเตือนที่ผิดพลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อตรวจพบพฤติกรรมการเหล่านี้

• หาว ง่วงนอน อ่อนเพลีย

ตรวจสอบการแสดงออกทางสีหน้าของผู้ขับขี่ เมื่อผู้ขับขี่หาวซ้ำ (ค่าเริ่มต้น 0.5s) และเมื่อผู้ขับขี่ก้มศีรษะต่ำในช่วงเวลาหนึ่ง (ค่าเริ่มต้น 1.0s)

• หลับตา

เมื่อตรวจพบว่าคนขับหลับตา ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง (ค่าเริ่มต้น 1.5s) ระบบจะทำการแจ้งเตือน โดยสามารถแยกแยะการหลับในที่แท้จริงหรือการนอนหลับที่ไม่เป็นธรรมชาติ จึงช่วยลดการเตือนที่ผิดพลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• ไม่มองเส้นทาง

เมื่อสายตาของผู้ขับขี่ออกนอกเส้นทางเป็นระยะเวลาหนึ่ง (ค่าเริ่มต้น 1.0s) ระบบจะทำการแจ้งเตือน

• คุยโทรศัพท์

แจ้งเตือนเมื่อพบว่าคนขับคุยโทรศัพท์ระหว่างขับรถ

• สูบบุหรี่

แจ้งเตือนเมื่อพบว่าคนขับสูบบุหรี่ระหว่างขับรถ

ผู้ใช้รถหลาย ๆ คนมักจะละเลยการดูแลรถ เพราะคิดว่ายังไม่พัง ไม่ต้องเอาไปซ่อมก็ได้ ซึ่งการทำแบบนั้นจะยิ่งส่งผลให้อายุการใช้งานลดลง และเสี่ยงต่อการเสียค่าซ่อมแซมที่สูงขึ้น  อีกทั้งอาจทำให้เกิดอันตรายขณะขับรถได้ อายฟลีต จึงขอแนะนำ ระบบบริหารงานซ่อมบำรุงยานพาหนะ (EyeFleet Maintenance) ตัวช่วยในการวางแผนงานซ่อมบำรุงรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• วางแผนงานซ่อมบำรุงล่วงหน้า

เนื่องจากเป็นเหมือนระบบศูนย์กลางของข้อมูลที่เกี่ยวกับยานพาหนะขององค์กร จึงช่วยอำนวยความสะดวกในการสร้างแผนงานซ่อมบำรุงล่วงหน้าได้ อีกทั้งผู้บริหารและพนักงานสามารถเข้าถึงข้อมูล พร้อมติดตามงานซ่อมบำรุงได้อย่างง่ายดาย และรวดเร็ว

• ลดต้นทุนในการซ่อมบำรุง

มีระบบแจ้งเตือนเมื่อถึงกำหนดการเข้าบำรุงรักษา เพื่อยืดอายุการใช้งานยานพาหนะ  ไม่ให้เสียบ่อย และช่วยประหยัดค่าซ่อมแซมยานพาหนะให้กับองค์กรได้ด้วย

• ลดการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน

หากนำยานพาหนะเข้าซ่อมบำรุงตามกำหนดการ ยานพาหนะก็จะคงอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพตลอดเวลา จึงช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้

• นำข้อมูลไปวิเคราะห์เพื่อต่อยอด

ข้อมูลต่าง ๆ ที่ถูกจัดเก็บในระบบ สามารถนำไปวิเคราะห์ต่อยอดเพื่อพัฒนาแผนการบำรุงรักษายานพาหนะให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ : ระบบบริหารงานซ่อมบำรุงยานพาหนะ (EyeFleet Maintenance)

การหมั่นดูแลรักษารถอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถ เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนต่าง ๆ โดยเฉพาะรถที่มีน้ำหนักมากอย่างรถบรรทุกและรถบัส การดูแลอย่างถูกต้องจะสามารถช่วยลดต้นทุนและป้องกันค่าเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการซ่อมแซ่มได้ โดยข้อแนะนำดังกล่าวจะช่วยให้เจ้าของธุรกิจ และผู้ขับขี่สามารถใช้งานรถได้อย่างคุ้มค่า และปลอดภัย 

ทั้งนี้ ระบบบริหารงานซ่อมบำรุงยานพาหนะ (EyeFleet Maintenance) , ระบบติดตามรถ GPS Tracking , ADAS ระบบขับขี่ปลอดภัย และ DMS ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ เป็นเทคโนโลยีที่จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับยานพาหนะ  และป้องกันการเกิดอุบัติเหตุได้เช่นกัน อีกทั้งยังช่วยเพิ่มความมั่นใจว่าคุณจะเดินทางไปถึงที่หมายได้อย่างปลอดภัยด้วย หากพร้อมให้เราเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยให้ธุรกิจของคุณประสบความสำเร็จ ติดต่อมาได้ที่ Line: @eyefleet หรือ โทร. 02-052-4466

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : today.line.me  และ home.transport.co.th